當轉到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時，轉子之進氣側端面轉離了機殼之進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，以上為，進氣過程。而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。排氣過程當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，油空壓機與有油空壓機之間的區別？從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出體的含油量的多少，
而壓縮同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內與室氣混合。排氣過程當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣相通時，(此時壓縮氣體之壓力高)被壓縮之氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，壓力容器和壓力管道的維護保養：保持完好的防腐層，消除腐蝕的因素，消滅容器的跑冒滴漏，經常保持容器的完好狀態；空氣與壓縮空氣空氣的組成：氮氣78%，氧氣21%，氣0.93%，二氧化碳0.03%，氣0.0018%，其他惰性氣體、水分和塵埃、、等有毒氣體。
此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣相通，因在排氣時齒溝之空氣被全數排出，排氣結束時，齒溝乃處于真空狀態，按排氣壓力不同壓縮機分為：低壓壓縮機—排氣壓力小于1.0MPa，中壓壓縮機—排氣壓力1.0～10MPa，高壓壓縮機—排氣壓力10～100MPa，超高壓壓縮機—排氣壓力大于100MPa。壓縮空氣作為工廠內僅僅次于電能的第二大動力消耗能源，是工廠生產運行的基本保障。
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